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在風(fēng)電項目建設(shè)開工前，機位和路徑復(fù)核現(xiàn)場踏勘是極為重要的一項工作。道路承重能力是否滿足條件？轉(zhuǎn)彎半徑是否充足？項目邊界條件是否發(fā)生變化……綏化熱電公司工程項目部成員需要對每一個風(fēng)機點位進行反復(fù)勘探驗證，進場道路、場內(nèi)道路、線路塔基都是重點踏勘區(qū)域，每一個環(huán)節(jié)都涉及后續(xù)風(fēng)電項目推進的進度和風(fēng)電生命周期的經(jīng)濟效益。

“空閑了多去風(fēng)機點位跑一跑、轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，既能第一時間發(fā)現(xiàn)和消除問題，又能對敏感性因素進行排查?！痹摴竟こ添椖坎恐魅螌m盛獻常對團隊成員說道，“前期的踏勘工作沒有做好，埋下隱患，可能引起后期的設(shè)計變更以及給施工帶來麻煩?！?/p>

該公司慶安一期30萬千瓦風(fēng)電項目，擬定48個風(fēng)機點位。每一條進場道路，每一個彎道，每一個堵點，都需要項目團隊一步一個腳印實地探出來?！扒缣煲獊恚晏煲惨獊?，記錄不同氣候條件下路的狀況，及時修補調(diào)整道路，常常是晴天一身土、雨天一身泥?！必?fù)責(zé)征地工作的王惠罡說道?！扒鹆甑貏菸⒂^選址難度大，要求高，48臺機位遍布慶安縣7個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，升壓站到最遠(yuǎn)機位點近40公里。”

盛夏時節(jié)，林地植被生長茂盛，多為灌木叢林，V06、V07機位位于沼澤地里，車輛已經(jīng)無法再前行。該公司規(guī)劃發(fā)展部主任周大偉帶著工程項目部張興和小楚棄車步行，花費接近2個小時才到達。

大家嘴里說是走不動了，但都沒有停下腳步，互相鼓勵著。在水庫邊、林地間、沼澤地里穿行。每到一個機位點，大家都興奮不已，趕緊拿出地形圖、奧維坐標(biāo)，仔細(xì)對比，嚴(yán)格校核拍照，排查限制性因素，對風(fēng)機點位進行精準(zhǔn)校驗，確保點位的可行性和各項數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無誤，全然忘卻一路走來的辛苦和艱險。