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與時間賽跑
來源:重慶大唐國際彭水水電開發(fā)有限公司
作者:鄭夢豪 向玉婷
日期:2022-07-25

“什么情況,承船廂無法下行了?!?月3日,周日下午兩點(diǎn),彭水水電公司操作維護(hù)班跟往常一樣執(zhí)行著過船的任務(wù)。

正當(dāng)一切都順利地進(jìn)行時,承船廂與中間渠道對接完成后,船順利進(jìn)入了承船廂??删驮趩哟瑤滦胁僮鞒绦虻臅r候,船廂卻不聽使喚,停止不動了。

“快去拿一副安全帶和一個防墜器,再拿一個榔頭,有可能是承船廂夾緊裝置出現(xiàn)故障了?!辈僮骶S護(hù)班何旭提醒鄭超義。

聽到這,鄭超義立馬拿來了工具,遞給何旭。做好安全措施后,何旭熟練地向夾緊裝置處爬去。這次是高處作業(yè),到達(dá)目標(biāo)處后,他半佝僂著身子,右手拿起榔頭,光滑的鐵塊與螺栓一接觸,激起星星火花。

何旭接連著敲打著夾緊裝置,在這狹小的空間里作業(yè)顯得有些吃力,汗水迅速在臉上集結(jié)起來往下落,嘴巴亦有些干澀,可是疲憊掩蓋不了他的神采,“時刻”在搶修狀態(tài)的他也并未在意。

一番操作后,何旭回到承船廂上用對講機(jī)喊到再試試。

過了一會兒,承船廂仍然沒有任何動靜。大伙兒也愣在了現(xiàn)場,一時不知從何下手。

“趕緊聯(lián)系一下機(jī)械班,一起來想辦法解決?!边\(yùn)檢黨支部書記舒西剛說道。

幾分鐘之后,機(jī)械班的秦興超、張靈波兩人趕到現(xiàn)場。

“泵站中進(jìn)出油管路滲漏,也可能導(dǎo)致船廂不能正常下行。”秦興超分析說。大伙順著這個思路,開始相繼排查承船廂A、B泵站中大大小小的進(jìn)油和出油管路,檢查是否有滲漏或者堵塞的情況。

傍晚五點(diǎn)的太陽,依舊毒辣。排查現(xiàn)場,大伙兒衣服上的汗珠形成了大大小小的點(diǎn),最后連成一片。豆大的汗珠從額頭滾下,鄭超義抹了一把已被汗水淋濕的面頰,一頭又扎進(jìn)了排查中。經(jīng)過一番排查,仍未找到問題所在。

“別放棄,我們再想想辦法,加把勁兒,今天一定要和這個故障硬剛到底?!痹摴靖笨偨?jīng)理孫紅武鼓勵大家。

大家集中到升船機(jī)中控室,商量著解決辦法。窗外夕陽一點(diǎn)一點(diǎn)消失,最終被黑暗代替。

不知不覺已是晚上八點(diǎn)多。剛休假回來的操作維修班周松民、燕超聽聞這個故障,也連忙換好工作服,加入了討論的隊(duì)伍。

“在車上就聽說了,但是人不在現(xiàn)場,很難給出確切判斷?!毖喑f道。

晚上九點(diǎn)左右,經(jīng)過大伙兒的討論,加上與廠家的溝通,最終發(fā)現(xiàn)了癥結(jié)所在。

伴著星光和明月,大家伙一起齊心協(xié)力,順利地解決了故障。

看著夾緊裝置投退正常,承船廂正確啟動之后,這群身上布滿油漬和汗水的維護(hù)人員這才放松了緊繃的神經(jīng)。他們看著墻上的時針,已是晚上十一點(diǎn),又抬頭看了看天上的月亮,默契地大笑了起來。

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