凌晨1點,湖南耒陽,夏夜的暑熱還在繼續(xù),小城鎮(zhèn)里的人們早已進(jìn)入夢鄉(xiāng),一通緊急電話,將已沉入夢中的耒陽發(fā)電公司燃檢班副班長梁小根催醒。
“小根,燃運(yùn)那邊1號空車推車器故障,需要支援!”迎峰度夏燃料接卸任務(wù)繁重,大半夜的,這頭常年耕耘在燃料運(yùn)輸最前沿的“老?!苯K究是犯了脾氣。
身為資深燃檢人,深知保供關(guān)鍵時期空牛故障的緊迫性,二話不說,梁小根麻利換上了工作服。十分鐘后,等他趕到現(xiàn)場,技術(shù)員陳思遠(yuǎn)已先一步抵達(dá)。
“1號空牛運(yùn)行中鋼絲繩卡扣松脫,必須馬上處理,否則空牛有掉道風(fēng)險!”陳思遠(yuǎn)直奔主題,今晚,注定要和這頭“?!庇幸环^量了。
凌晨1時35分,完成報計劃、開票等準(zhǔn)備工作完成后,梁小根和陳思遠(yuǎn)帶著人正式開工。重達(dá)一噸的“鐵牛”和長達(dá)88米、超1噸重的鐵絲繩橫亙于前,他們的任務(wù)就是緊固“鐵?!?,部分更換鐵絲繩并將其固定于空車線軌道之上。
鉗、搬、撬、拖、拽、拉……湘南的夏夜鮮有微風(fēng),58歲的梁小根和56歲的陳思遠(yuǎn)雖久經(jīng)檢修戰(zhàn)場檢驗,可來回的奔波和一刻不停的體力活,還是讓他們呼吸越發(fā)短促而沉重了起來,隨著工作強(qiáng)度的增大,悶熱的空氣混著細(xì)碎的煤灰直往口腔和鼻子里鉆。
“一二拉!一二拉!……”空牛有著它的“倔脾氣”,拉不動、叫不走,稍有不如意還要給你蹭上一鼻子灰。3時許,燃運(yùn)翻車機(jī)旁,一陣陣低沉而有力的號子聲在靜謐夜中升起,壓碎了愜意的蟲鳴。
兩位加起來已過百歲的檢修老將正帶著隊伍進(jìn)行最后的“決斗”,他們要將更換后的鐵絲繩拖拽到位,繞在滾筒上,全面復(fù)位以重新帶動空牛正常運(yùn)行。
為減少身體晃動,他們將全部力氣聚集在上身,扎馬步似的,繃直腰背拖著繩子往前挪步,汗水順著安全帽沿不住地淌下,身上的工裝更是早已浸透,緊緊的貼著胸背。
經(jīng)過近3小時的斗智斗勇,倔強(qiáng)的“鐵牛”最終“敗”下陣來,一點點復(fù)歸就位。
凌晨4時,其他人員撤離,只有梁小根和陳思遠(yuǎn)還守候在原地,直到親眼看著“老伙計”再次由鐵絲繩牽引著回到了預(yù)定軌道,又乖乖地投入了工作,他們才長長舒了好大一口氣。
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